我司員工創(chuàng)新發(fā)明助推企業(yè)邁入“高鐵時(shí)代”

     一個(gè)企業(yè)的發(fā)展，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)至關(guān)重要。丹灶“有為工匠”、我司研發(fā)中心38歲的劉斌帶領(lǐng)企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷創(chuàng)新發(fā)明，助推企業(yè)邁入“高鐵時(shí)代”。

    2003年，來(lái)自江西的劉斌畢業(yè)于景德鎮(zhèn)陶瓷大學(xué)熱能與動(dòng)力工程專業(yè)，2006年他進(jìn)入中鵬公司，加入研發(fā)團(tuán)隊(duì)，他說(shuō)之前傳統(tǒng)的陶瓷窯爐，其泄漏的熱能和廢氣有很多弊病。如果密封這一塊做得不好，煙氣會(huì)泄漏出來(lái)，對(duì)于車間有刺鼻味道，包括對(duì)人的身體健康都有傷害。

    劉斌帶領(lǐng)20多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從細(xì)節(jié)著手，通過(guò)艱辛的努力，攻克了這一難題，在窯爐外面?zhèn)劝遄隽艘粋€(gè)通道，導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，煙氣順著我們?cè)O(shè)計(jì)導(dǎo)流結(jié)構(gòu)一直往上收集，使陶瓷窯爐達(dá)到“無(wú)泄漏式普通干燥”。

    緊接著，劉斌帶隊(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)又馬不停蹄地攻克一系列窯爐、內(nèi)置干燥管道堵塞的難題?，F(xiàn)在，該企業(yè)生產(chǎn)的窯爐設(shè)備，哪怕使用十年以上，其內(nèi)置干燥管道始終不會(huì)堵塞。

    他進(jìn)而主導(dǎo)研發(fā)“節(jié)能寬體窯”，通過(guò)對(duì)窯爐內(nèi)部和外形的改造，一條窯爐放在車間就像一列火車，長(zhǎng)達(dá)500多米，一個(gè)來(lái)回就要走1公里，其外觀像高鐵一樣就高大上，它外表的溫度比傳統(tǒng)的窯爐降二三十度，更關(guān)鍵是改善了工作環(huán)境，為此，該企業(yè)所發(fā)明的“高鐵時(shí)代”型節(jié)能窯爐獲中國(guó)好設(shè)計(jì)榮譽(yù)獎(jiǎng)，獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)61件，相關(guān)發(fā)明專利13件。僅去年，該企業(yè)在國(guó)內(nèi)外承攬工程達(dá)49個(gè)，銷售量達(dá)2億多元。